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4月,运输安全管理局宣布,旅客将被要求从随身行李中取出X光难以辨识的东西,包括食物在内。2017年,美国针对若干中东机场起飞赴美的航班,禁止笔记本电脑和较大型电子装置携入机舱。责任编辑:张迪原标题:美国如何监管P2P?作者:黄益平 王靖一来源:新金融评论

经历了2016年雨后春笋般的生长期,度过2017年的厮杀期,在今年,共享经济进入了调整期与沉淀期。综合来看,共享经济带来的变革和反思,其实非常珍贵。一方面,共享经济带来了百姓生活方式、思维方式的变革。以共享单车为例,它的出现对解决人们出行的“最后一公里”问题起到了巨大作用,也使得都市中原本已被边缘化的自行车重回人们生活中。对公共交通来说,共享单车的出现也在一定程度上缓解了城市拥堵,有利于最大化地利用公共道路。而共享汽车、共享玩具等平台的出现,有利于对社会闲置资源进行再次调配,从而让大众廉价地共享这些资源,更是“互联网+”思维方式在人们日常生活中的具体体现。

三是被中央层面的国资接手。这也是一种选项,格力毕竟是中国的明星企业,一年盈利两三百亿元。而中央层面的国资接手,亦有利于产业布局的展开。去年,董明珠曾一度表示,要发展自己的芯片产业。四是被外省实力国资接手。去年,格力电器曾多次举牌海立股份,目前已经成为其第二大股东。而海立股份的大股东是上海电气,其实控人是上海国资委。那么,格力是否会牵手上海国资,也是市场关注的焦点。不过,格力之好人人皆知,若有外省资本想吃这块肉,估计要付出不菲的代价。

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